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阿尔赫西拉斯湾港务局与IBM合作引入区块链技术
据欧罗巴新闻报道，阿尔赫西拉斯湾港务局（APBA）近日与IBM签署协议，将采用其Tradelens航运平台。该平台基于区块链技术，由国际物流巨头马士基参与开发。
区块链技术已被众多物流企业采用，这一趋势仍在持续。阿尔赫西拉斯港每年处理超过7000万吨货物，是欧洲十大最繁忙港口之一。区块链技术有望使追踪通过该港口的400多万个集装箱变得更加便捷。
港口运营商寻求区块链提升效率
APBA希望通过IBM与马士基共同开发的Tradelens平台，帮助其管理庞大的供应链信息。虽然海运对全球经济至关重要，但当前的记录系统却相当落后。由于缺乏统一的航运信息数据库，这给港口运营商带来了诸多不便。
IBM和马士基并非唯一看到区块链在全球物流行业潜力的企业。去年十月，鹿特丹港与荷兰银行及三星旗下公司合作，开发了面向航运业的区块链平台。
值得注意的是，航运业抵制国际标准已逾一个世纪，这可能给全球采用基于区块链的记录系统带来挑战。尽管如此，阿布扎比港口仍通过Maqta Gateway LLC开发了名为Silsal的区块链平台。
Tradelens平台持续扩展
欧罗巴通讯社的同一份报告显示，截至去年年底，Tradelens已吸引了超过100家组织和20家港口运营商加入。该平台已处理了超过2000万个集装箱，在全球范围内记录了2.3亿次货运。沙特阿拉伯海关官员最近宣布，他们将在去年年底将其FASAH国际贸易平台与TradeLens连接。
沙特海关局局长艾哈迈德·阿尔哈克巴尼表示："此次试点符合我们的战略目标，即促进贸易并提升安全水平，同时努力将沙特王国打造为世界领先的物流枢纽之一。"他还表示："最近将FASAH与TradeLens平台连接的试点清楚地表明，我们正走在正确的道路上。"
加拿大采用IBM的多功能区块链解决方案
去年十月，加拿大边境服务局（CBSA）也开始试点采用Tradelens。该机构计划测试该技术对货物和人员的管理效果。CBSA平均每天处理超过58,600宗商业放行、14,400辆卡车、240,000件邮件和127,400次快递运输，平均每天征收超过8,820万加元的关税和税款。
CBSA总裁约翰·奥索夫斯基表示："这一发展是加拿大政府使用创新技术以现代、高效的方式轻松安全地促进贸易并参与全球贸易生态系统的范例。"他补充道："TradeLens可以为所有进入加拿大的货物创建一个单一的、可信的数字供应链。TradeLens试点不仅让我们有机会提高流程效率并获得分析洞察，还能改进数据来源、准确性和目标定位能力。最终结果可能是一个更快、更可靠的国家供应链，这对加拿大的经济产出可能产生积极影响。"
平台间的整合是关键
几乎可以肯定的是，在不到十年的时间里，区块链将在全球物流中发挥关键作用。最重要的一点是，开发区块链平台的公司需要确保能够轻松实现跨平台整合。
理想情况下，物流平台应能够与追踪运输物品的区块链平台无缝通信，以便供应链中的每个人都能实时访问可用的数据。供应链透明度有助于建立信任，也使非海运物流领域的公司能够快速评估其货物位置，以便在需要召回危险产品或重新安排货物路线时，能够在这个极其复杂的系统中迅速采取行动。
