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国际海运与区块链技术的完美结合
国际海运似乎是区块链技术的完美应用场景。全球一些最大的港口运营商正在开发基于区块链的平台，以简化运营流程。阿布扎比港口的子公司Maqta Gateway近日宣布，将与比利时安特卫普港合作开展一项国际区块链试点项目。
区块链试点项目启动
安特卫普港与Maqta Gateway签署了一份谅解备忘录（MoU），允许两家公司在有限范围内实施Maqta的Silsal系统。在试点项目下，这两个港口将使用Silsal平台追踪比利时与阿布扎比之间的贸易货物。他们相信，借助区块链技术，追踪货物和建立监管链将变得更加容易。
作为一个新平台，Silsal从开发到实际测试进展迅速。该区块链平台于今年6月向公众宣布。平台的目标是超越这一试点项目，并在全球范围内发挥更大的作用。
阿布扎比港口是一家大型物流供应商，管理着两个国家的11个主要港口。其首席执行官Mohamed Juma Al认为，试点项目将为客户创造"快速、可靠和安全"的服务。他还表示，阿布扎比港口将继续致力于使用区块链技术，与其他尖端技术相结合，以"改变阿联酋的贸易和物流行业"。
物流供应商拥抱区块链
瓦伦西亚港也在寻找将新技术融入这个以变革阻力著称的行业的方法。瓦伦西亚港新技术负责人Jose Garcia de la Guía在荷兰举行的一次行业会议上表示："从瓦伦西亚开始，我们提议将区块链作为战略选择，提供从端到端的物流链透明度，超越我们港口本身。这意味着我们计划不仅与港口社区系统的合作伙伴，而且与所有其他合作伙伴一起应用云技术。"
瓦伦西亚港正在推动的"无纸化港口"项目目标，这将大幅降低运输成本。这些项目可能会与具有类似目标的贸易融资项目整合。发放贸易融资的银行可以从透明的区块链追踪系统中受益，该系统将信息近乎实时地传送到集中式数据库。
作为西班牙第二大港口，瓦伦西亚将成为下一代港口系统的良好试验场，该系统使用区块链技术消除航运过程中的不必要麻烦。鹿特丹拥有欧洲最大的港口，他们已经启动了BlockLab。这个新组织将专注于区块链驱动的实时数据交付系统，其物流生态系统中的任何人都可以访问。
联邦快递也加入区块链行列
港口运营商的商业模式与私人包裹服务不同，但他们都看到了区块链的价值。过去几个月，UPS和联邦快递的关键人物都公开表示支持区块链。
联邦快递是Hyperledger和运输联盟区块链（BiTA）的成员。其信息技术高级副总裁Kevin Humphries表示，区块链对供应链、物流和运输等许多重要服务具有"重大意义"。Hyperledger并不特定于物流，尽管是一个开源平台，但它已经吸引了英特尔、摩根大通和德意志交易所等公司作为成员。
上个月，联邦快递首席信息官Robert Carter在一次收益电话会议上表示："我认为有机会利用区块链技术为物流链带来两个根本性的变革。"Carter先生继续讨论了智能合约如何革新交付系统："第二个潜在影响的领域是区块链的智能合约能力。区块链能够将合同概念嵌入到监管链中。例如特定的交付承诺、争议解决。所有这些都可以嵌入到区块链中，以满足围绕货物运输空间发生的额外交易。"
区块链为物流供应商提供了多种能力。虽然其他行业似乎比全球航运业更快地推动区块链的实际应用，但区块链可能很快就会影响世界各地的港口。
