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三大国际车企接受泰达币支付 玻利维亚加速拥抱加密货币
面对美元储备持续缩水的困境，玻利维亚迎来加密货币应用的重要里程碑——该国境内三家跨国汽车制造商已开始接受稳定币泰达币（USDT）作为支付方式。泰达公司首席执行官保罗·阿尔多伊诺周日披露，丰田、雅马哈和比亚迪已开通USDT支付通道，而加密货币安全公司BitGo证实首辆通过USDT交易的丰田汽车已于周六完成交割。
美元储备危机催生创新支付
阿尔多伊诺分享的图片显示，汽车经销商在展厅醒目位置标注USDT作为"便捷、快速、安全"的购车支付选项。BitGo表示已与泰达公司及玻利维亚丰田达成合作，为其提供数字资产托管服务并确保交易流程顺畅。
这个南美国家曾是拉丁美洲最后一个抵制加密货币的地区，直到2024年6月解除长达数年的加密禁令，允许银行处理比特币及稳定币交易。今年3月，国有石油天然气公司YPFB获政府批准接受加密货币支付燃料进口款项，成为应对美元短缺的首个重大应用案例。
根据Trading Economics数据，玻利维亚外汇储备从2014年7月的127亿美元暴跌至今年8月的1.71亿美元，缩水幅度高达98%。虽然玻利维亚诺仍是主要流通货币，但民众对其购买力下降的担忧促使越来越多人转向美元或加密货币等更稳定的替代方案。
稳定币构建贸易新生态
玻利维亚央行7月底与萨尔瓦多签署合作备忘录时，将加密货币称为"法定货币的可行替代方案"。目前机场商铺已普遍采用USDT为商品标价，以此应对货币危机。
TowerBank数字资产主管加布里埃尔·坎帕透露，进口商通过本地或离岸银行账户购入稳定币，兑换美元后支付海外供应商，部分商品后续直接以USDT定价，形成稳定币循环经济。数据显示，玻利维亚加密市场交易量在一年内激增，USDT日流动性从2万美元飙升至近100万美元。
政治变局中的区块链提案
10月19日，玻利维亚将举行总统决选。基督教民主党候选人罗德里戈·帕斯·佩雷拉提出运用区块链技术遏制腐败，而自由与民主联盟候选人豪尔赫·基罗加的加密政策尚不明朗。这场选举将终结持续近二十年的"争取社会主义运动"执政时期，该政党被普遍认为应对当前经济危机负责。
