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观点：德罗宁实验室总裁埃文·库恩
当汽车制造商开发新车型时，零散的物流和销售周期意味着即使客户支付了定金，他们也无法可靠预测交付时间。热切的车主在支付定金后可能等待数月甚至数年，却无从知晓自己在交付队列中的位置。这正是新车上市时价格总是高于标价的原因。
汽车预订体系的失效逻辑
现行汽车预订模式效率极低。由于缺乏对生产进度的预见性，购车者在新车到店时往往需要支付高额溢价。要么立即支付远高于标价的价格提车，要么按标价付款但完全无法掌控交付时间。这个问题的影响规模有多大？
一项亚太地区酒店业研究显示，Booking.com的订单取消造成40%收入损失，而Expedia的取消率为24%，这意味着全球每年有数百亿美元处于风险中。票务转售平台抽取30%溢价的行为，同样让艺术家和粉丝双双受损。
汽车等待名单则更加不透明。经销商曾对福特F-150闪电车型加价3万至7万美元，这完全是由信息不对称催生的暴利二级市场。麦肯锡报告指出，由于中小企业缺乏可交易的预订系统，15%-30%的产能处于闲置状态。
区块链的革新方案
区块链智能合约能优雅解决信息不对称问题。通证化预订可将定金托管在链上，允许买家自由交易排队位置，同时保持开发商的销售动能。
汽车业500亿美元的通证化机遇
特斯拉Cybertruck积累超100万份预订，每份250美元可退还定金意味着超2亿美元资金沉淀。通证化系统将使排队位置透明可交易，生产商还能从二级交易中获取版税。宝马已投资区块链供应链方案，梅赛德斯正在测试充电网络自动支付系统。
设想这样的场景：特斯拉订单被通证化后，可根据生产进度、地域优先级或定制需求进行交易。早期预订者可出售排队位置，制造商能捕获二级市场价值，价格完全透明化。这种"预售权"类似金融市场的看涨期权，允许持有者自由转让。
用户体验是关键
大规模应用需要让区块链技术"隐形化"。Visa通过账户抽象实现无gas费支付，Circle的Verite系统让用户无需暴露隐私即可证明合规性，Magic Link提供基于邮箱的钱包访问——这些创新都将区块链优势无缝嵌入日常交互。
波士顿咨询集团预测，实物资产通证化规模可能达16.1万亿美元。只要将其中一小部分引入酒店预订、演唱会门票或工厂闲置产能，就能创造全新的二级市场。
未来之路
耐克退出NFT领域并非通证化的终结，而是发展重点的调整。下一个突破点将来自实际应用：酒店集团通过开放转售市场减少空置损失，汽车制造商用透明的排队交易杜绝黄牛，医疗机构通过合法转让减少MRI设备浪费。
真正的万亿级问题不在于通证化预订是否会重塑行业，而在于哪些领域将率先采用开放、流动的预约系统。行动者不仅能解决旧有问题，更将开辟全新市场。
