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从暴跌到创纪录新高
华尔街对后市走势存分歧
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在周三人工智能板块遭遇抛售后,特斯拉股价周四早盘反弹1.4%,报收473.65美元。周二股价曾触及495.28美元的历史高点,随后在周三出现回落。人工智能芯片初创公司Mythic筹集1.25亿美元资金,引发全行业担忧导致股价下挫。作为机器人出租车推广计划的一部分,特斯拉已开始在奥斯汀测试无人驾驶汽车。随着投资者将赌注从传统电动车销售转向自动驾驶,该股年内累计上涨16%。
经历周三的剧烈抛售后,特斯拉股价周四早盘迅速回升,早盘交易中涨幅达1.4%至473.65美元。
反弹来得迅猛。就在前一天,随着人工智能股票全面下挫,特斯拉跌幅达4.6%。这场下跌正值特斯拉创下年度最佳表现之际,当日早间股价刚创下495.28美元的新纪录。
此次抛售并非针对特斯拉个例。在Mythic为节能人工智能芯片融资1.25亿美元后,整个AI板块遭受重创。英伟达下跌3.8%,GE Vernova暴跌10.5%。投资者不假思索地按下恐慌按钮。
颇具讽刺意味的是:AI芯片的低能耗特性实际上将利好特斯拉。该公司在自动驾驶技术和机器人领域大量运用AI计算。
但市场逻辑并不总是合乎常理。当AI股票下跌时,往往呈现集体下挫态势。
从暴跌到创纪录新高
周二的创纪录收盘为一段精彩的逆袭故事画上句号。截至4月中旬,特斯拉股价较2024年12月峰值已暴跌超50%。
这场崩盘正值埃隆·马斯克深度参与特朗普政府公务之际。消费者产生抵触情绪,投资者担忧马斯克对特斯拉专注度不足。
当马斯克退出华盛顿事务后,股价迎来转机,自此持续攀升。
主要推动力是什么?特斯拉向人工智能和自动驾驶领域的战略转型。
马斯克本周宣布,特斯拉已开始在奥斯汀进行空车自动驾驶测试。无需安全驾驶员,仅靠车辆与软件系统支撑。
这是迈向机器人出租车服务的重要一步。特斯拉于6月在奥斯汀启动试点项目,7月扩展至旧金山。
华尔街对后市走势存分歧
韦德布什分析师丹·艾夫斯认为,到2026年底特斯拉股价可能触及800美元,较当前水平存在超60%上行空间。
他预计Cybercab量产将于5月前启动,并表示联邦监管机构应助力加速机器人出租车的推广。
“我们相信特斯拉迈向AI驱动估值的新征程已在未来6-9个月内开启,”艾夫斯在报告中写道。
但多数分析师并不认同此观点。华尔街平均目标价仍低于400美元。
自动驾驶热潮掩盖了电动车销售的疲软。第一、二季度交付量急剧下滑。
上季度因消费者争抢即将到期的税收抵免而创下纪录,但2025年特斯拉交付量仍将低于2024年。
股东上月批准了马斯克价值高达1万亿美元的薪酬方案,这缓解了市场对其投身公司事业的担忧。
特斯拉在2024年底发布Robovan和Cybercab,马斯克展示Optimus人形机器人,称其为“史上最具突破性产品”。
他承诺全自动驾驶特斯拉将于年底前在德克萨斯州和加州投入运营,并计划于2026年扩展至凤凰城和拉斯维加斯。
尽管周三出现下跌,特斯拉年内仍保持16%涨幅。周四的快速反弹表明投资者依然坚信马斯克描绘的自动驾驶未来。
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