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特斯拉股东们正日益担忧地关注着埃隆·马斯克在X平台上的最新动向。这位首席执行官近日与瑞安航空公司首席执行官迈克尔·奥莱里就SpaceX的星链服务发生了争执。这场分歧的核心在于瑞安航空是否会为其航班采用星链宽带服务。奥莱里以燃料成本为由拒绝了这一想法。马斯克则称这种观点是出于误解。
争执很快演变成人身攻击。马斯克在周一称奥莱里为"黑猩猩"。随后，他做了一件让投资者完全警觉的事情。
马斯克在X平台上发起了一项关于收购瑞安航空的民意调查。这家航空公司市值高达350亿美元。这并非马斯克的无端猜测。
推特的先例
还记得推特吗？马斯克在经过一场漫长的斗争后，于2022年收购了该平台。那次收购引发了特斯拉股价的巨大波动，并迫使马斯克大量出售股份。
如果马斯克真的寻求收购瑞安航空，他很可能需要再次动用他所持的特斯拉股份。这笔交易可能需要动用他7400亿美元净资产的大约5%。特斯拉股票构成了这笔财富的主要部分。
马斯克的财富包括他在SpaceX、xAI和特斯拉的股份。出售特斯拉股票来为另一笔收购提供资金将撼动股价。投资者在推特收购案中已经亲身体验过这一点。
达成瑞安航空交易的可能性仍然很低。但马斯克已经证明，他会将这些想法付诸实施。这正是股东们所担心的。
周二，特斯拉股价下跌了4.2%。此次下跌与瑞安航空的猜测无关。更广泛的市场疲软导致了下跌，标普500指数下跌了2.1%，纳斯达克指数下跌了2.4%。
特朗普总统提出的与格陵兰收购计划相关的关税提议吓坏了投资者。这给整个市场带来了下行压力。生产时间线更新
马斯克还谈到了特斯拉即将推出的产品。他确认，Cybercab机器人出租车和Optimus机器人的生产初期将极其缓慢。
"对于Cybercab和Optimus，几乎一切都是新的，所以早期的生产速度将极其缓慢，但最终会变得异常迅速，"马斯克写道。
Cybercab是一款没有方向盘或踏板的两座汽车。特斯拉的目标是在2026年实现批量生产。Optimus人形机器人的生产应于2026年底开始。
特斯拉已经在奥斯汀使用Model Y车辆提供有限的机器人出租车服务。这些行程包括人类安全监督员。马斯克在12月表示，该公司正在测试无监督员的模式。
估值压力
特斯拉1.39万亿美元的估值在很大程度上依赖于自动驾驶技术和机器人技术的预期。电动汽车销售仍然是实际收入和利润的来源。
马斯克曾描述说，Optimus最终可能比汽车业务还要大。对于一个尚未投产的产品来说，这是一个巨大的说法。
周三盘前，特斯拉股价上涨0.5%，至421.24美元。过去一年，该股下跌了2%。该股面临着生产担忧和马斯克外部投资项目的压力。
