丰田首次在美启动车载电池生产
丰田汽车首次在美国本土启动车载电池生产。随着北美地区电动车核心基础设施的完善,以混合动力车辆为主的战略预计将进一步提速。
当地时间12日,丰田北美公司宣布位于美国北卡罗来纳州自由市的电池生产基地正式投产。该工厂配备14条生产线,专门生产用于混合动力车(HEV)、插电式混合动力车(PHEV)及纯电动车(BEV)等各类电动化车辆的电池。这是丰田首次在美国本土实现电池生产。
政策驱动下的战略布局
此次投资决策基于拜登政府时期通过的《通胀削减法案》(IRA)。自2021年起,丰田累计投入约140亿美元(约合20.6万亿韩元)推进工厂建设。该法案通过对美国本土生产的电动车及电池提供税收优惠,促使全球主要制造商提高本地化生产比例。丰田也顺势调整战略,持续扩大北美生产基地比重。
混合动力市场优势凸显
近期美国纯电动车市场需求放缓之际,丰田具有传统优势的混合动力车市场仍保持稳健增长。目前丰田在北美混动市场份额已达50%,本次电池投产被视为巩固该领域供应链优势的关键举措。
追加百亿美元投资计划
丰田同日宣布未来五年将在美国追加100亿美元(约14.7万亿韩元)投资,此举被视为对前总统特朗普访日期间提及的建厂计划的正式回应。但公司未披露具体投资用途及项目细节。
全球供应链重构趋势
丰田的动向与全球车企加速构建以美国为中心的供应链趋势相契合。特别是在IRA法案实施后,扩大本土生产成为电动车市场竞争关键。预计此类投资不仅将影响丰田,也可能重塑其他日系及欧洲车企的北美战略布局。

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