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公路类比:Vitalik Buterin实现以太坊千倍扩容的蓝图

2026-01-08 17:22:50
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以太坊未来发展的重心转移

在近期关于以太坊未来的评论中,维塔利克·布特林提出了一个重要转向:网络应优先考虑增加带宽(数据处理能力),而非降低延迟(交易处理速度)。

他的核心论点基于“物理上困难”与“物理上不可能”之间的本质差异。降低交易确认所需的延迟时间,从根本上受到光速等因素的限制:

“我们本质上受限于光速,此外还受到其他约束……需要支持全球偏远地区、家庭或商业环境中的节点运行,而非仅限于数据中心;需要保障节点的抗审查性与匿名性等。”

虽然这听起来复杂,但可以通过一个相对简单的类比来理解这一概念。

公路类比:带宽与延迟

若将以太坊比作一条公路,当前问题在于交通运力——我们需要运送更多人。本质上只有两种解决方案:一是通过提高车速来降低运输延迟;二是通过增设车道来提升公路带宽。

布特林主张选择第二种方案,因为强行提升车速不仅危险,而且存在物理极限。这一观点也与他五年前发表的《区块链可扩展性的极限》一文相呼应。当时他曾针对埃隆·马斯克一条关于提升区块处理效率的推文作出分析,指出若要在不牺牲安全性与去中心化的前提下实现大幅性能提升,将面临巨大挑战。

他强调,普通用户应能使用常规设备(如笔记本电脑)运行节点,这意味着区块链的性能自然受限于此类设备的处理能力。若将节点运行完全依托于数据中心,则可能导致中心化风险:“区块链社区的精英群体——包括矿池、区块浏览器和托管节点——很可能具有高度协同性,他们很可能处于相同的社交群组中。若其意图通过突然修改协议规则谋取利益,他们很可能具备这样的能力。”

不过,布特林也指出通过现有技术可在不妥协的前提下降低延迟,例如改进点对点传输技术(特别是纠删码)以减少消息传播时间,或采用每时隙节点数较少的链结构来简化聚合流程。他认为仅通过这些改进即可将以太坊性能提升三至六倍,且“完全具有实现可能性”。

世界的心跳

这一技术路径的抉择定义了以太坊的根本目标——成为“世界的心跳”,而非“世界的游戏服务器”。布特林提出,借助PeerDAS、零知识证明等现有技术,以太坊完全具备千倍级扩展的潜力,且当前条件比以往更有利于实现“极大规模与去中心化的共存”。

沿用公路类比,这意味着团队可以根据需要建设任意多车道的高速公路。然而,当某些应用需要超越“心跳频率”的更高速度时,维塔利克认为这些应用应引入链下组件。这也意味着即使以太坊主网大幅扩展,第二层扩容解决方案仍将在未来持续发挥重要作用。

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