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航空网络安全新尝试：从加固壁垒到消除弱点
与其构筑更高的数字壁垒，有机构正在尝试一种更为彻底的方案：完全消除系统中的单一故障点。
关键进展
目前正测试将区块链技术应用于航空网络安全领域，旨在消除单一故障点。去中心化的数据系统有望使飞行中的飞机通信更难被篡改。这项技术或将成为管理自主无人机及未来城市空中交通的基础。
这项工作的兴起源于航空与航天界日益增长的担忧。随着无人机、空中出租车乃至最终的全自主飞行器日益充斥天空，用于协调它们的数据正变得与发动机或雷达同等关键。单一被污染的数据流、被欺骗的GPS信号或被劫持的通信链路，都可能在整片空域网络中引发连锁反应。
为应对此风险，工程师们正在探索区块链式系统是否能成为空中交通安全的新基石。
将飞行数据转化为共享事实
最近的测试在某研究中心进行，但其概念远不止于单一实验室或无人机。该实验并非将飞行数据存储在需要持续保护的中央系统中，而是将信息分布到多个同步节点上。
在一次使用某型号无人机的实时飞行中，标准的航空数据——包括位置、时序、遥测及操作细节——在这个去中心化网络上被同步记录。任何更新都需经系统整体确认后方被接受。若单一节点提供被篡改或可疑的数据，将自动被其他节点拒绝。
从实际意义上看，这意味着攻击者若想在不被察觉的情况下更改飞行信息，需要同时攻破多个系统，而不再仅仅是利用单一的薄弱入口。
空中压力测试
测试团队并未将实验局限于理想条件。在无人机运行期间，他们有意对区块链网络施加模拟的网络干扰。根据内部结果，即便单个组件受到干扰，系统仍能持续验证并保持数据的准确性。
这一结果意义重大，因为传统的航空网络安全侧重于边界防御——即将入侵者阻挡在外。而新方法则假设漏洞必然存在，并通过系统设计确保漏洞不会自动导致系统失效。
对未来空域的意义
这项实验的时机并非偶然。空域规划者预计，受送货无人机、紧急服务及电动空中出租车推动，城市低空交通将出现激增。在更高空域，自主与半自主平台的数量也将增长。
在此环境下，集中式控制系统将变得越来越脆弱。基于区块链的架构提供了一种替代方案，其中信任是持续被验证的，而非被预设的。
除了安全性，这种模式还能通过创建全网共享的、防篡改的单一事件记录，来简化人类飞行员、自动化系统与监管机构之间的协调。
基础而非成品
该机构并未将区块链定位为未来空中交通系统的即插即用解决方案。这项技术仍面临速度、可扩展性以及与现有基础设施整合方面的挑战。然而，实验表明它有可能成为未来航空网络底层的核心组成部分。
这项工作并非在网络安全威胁发生后才作出反应，而是旨在构建天生具备抗操纵能力的空域系统。如果经过完善，这种方法将有助于确保，即使身处充满敌意的数字环境，随着飞行器变得更智能、更自主，引导它们的数据仍能保持可信。
