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关键要点
运营数据显示小幅改善
管理层评论
第一季度的每股亏损达到了8.01美元，超过了分析师预期的7.29美元亏损
季度营收达到25.3亿美元，同比增长4.3%，超出预期
股价在周三的盘前交易中下跌了约15-17%
该股股价自4月21日轧空高点713.97美元以来已暴跌超过70%
经调整后的自由现金流相较于去年同期改善了超过5.7亿美元
安飞士·百捷集团公布的第一季度财务业绩未能达到分析师预期，导致其股价在周三盘前交易时段大幅下跌，这给本已面临挑战的股东带来了更多压力。
这家汽车租赁巨头在第一季度录得每股8.01美元的GAAP亏损，比华尔街普遍预期的每股7.29美元亏损高出0.51美元。尽管未达预期，但与去年同期报告的每股14.35美元亏损相比，该结果显示出一定进展。
该公司季度营收为25.3亿美元，较去年同期增长4.3%，并超过了分析师24亿美元的预期。
安飞士·百捷集团的股票在盘前交易中下跌了15-17%，至大约151-155美元区间，使其股价可能连续第六个交易日收跌。
虽然盈利未达预期带来了额外压力，但更重要的关注点在于该股自近期轧空暴涨后戏剧性的崩溃。
受专注于动量的基金和对高卖空兴趣股票进行投机的交易员大量买入看涨期权的推动，该股从三月下旬开始飙升，并于4月21日达到713.97美元的历史收盘高点。
自该高点以来，随着驱动轧空的技术性动态发生逆转，该股已抹去了超过70%的涨幅。
运营数据显示小幅改善
除了引人注目的亏损数据外，部分运营指标显示出渐进式的改善。
经汇率波动调整后，美洲和国际运营部门的日均营收均增长了3%。各部门的车辆利用率均超过70%。
经调整的EBITDA为负1.13亿美元，而去年同期第一季度为负9300万美元，表明按此指标计算的亏损略有扩大。
经调整后的自由现金流总计为8000万美元，与2025年第一季度相比，改善了超过5.7亿美元。该公司报告称，季度末流动性为9.15亿美元，并拥有29亿美元的可用车队融资额度。
管理层评论
首席执行官Brian Choi将本季度描述为运营表现的关键转折点。
“我们执行了上一季度概述的变革，第一季度的业绩反映了我们运营表现的显著拐点，” Choi表示。
“通过更严格的车队管理纪律、改善的定价策略以及更高的利用率，我们正在打造一个更具韧性、并为今年剩余时间带来明确发展势头的业务，”他继续说道。
管理层强调了加强车队管理纪律和改进定价策略是推动运营进展的关键因素。
竞争对手赫兹环球在早盘交易中也表现疲软，在盘前交易时段下跌约1.1%。
截至盘前交易活动，该股交易价格接近151美元，较其4月21日的高点下跌超过70%。
