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关键亮点
目录切换关键亮点阿尔帕马约1.5推动自动驾驶智能增强安全框架与测试能力在其GTC大会上，英伟达公布了与多家主要汽车制造商的自动驾驶合作：比亚迪、吉利、现代、日产和五十铃合作伙伴将利用英伟达的DRIVE Hyperion平台开发L4级自动驾驶能力一项强化的与优步合作计划在2028年前在四大洲的28个城市部署机器人出租车服务首批机器人出租车计划于2027年初在洛杉矶和旧金山湾区部署该公司发布了阿尔帕马约1.5，这是一个增强的用于自动驾驶技术的开源AI模型，已吸引超过10万开发者下载在周一的GTC大会上，英伟达通过宣布多项战略合作伙伴关系，巩固了其在自动驾驶领域的地位。首席执行官黄仁勋在圣何塞发表讲话，透露比亚迪、吉利、现代、日产和五十铃将在其自动驾驶汽车开发中集成公司的DRIVE Hyperion平台。
英伟达首席执行官黄仁勋今日表示：“自动驾驶汽车的Chat-GPT时刻已经到来。英伟达宣布他们正将自动驾驶合作伙伴关系扩展至比亚迪、日产、现代和吉利。他们的汽车合作伙伴包括：•通用汽车•丰田•梅赛德斯-奔驰•捷豹路虎……”
DRIVE Hyperion平台代表了英伟达全面的自动驾驶汽车解决方案。这一集成系统将基于数据中心的学习能力、广泛的模拟环境和车载计算能力结合成一个统一的参考设计。汽车制造商可以利用此架构开发L4级自动驾驶汽车——即在特定条件下无需人工干预即可独立运行的系统。
黄仁勋对该技术的成熟度表达了强烈的信心。他向与会者宣布：“我们研发自动驾驶汽车已有很长时间。自动驾驶汽车的ChatGPT时刻已经到来。”
与优步的合作是公告中的一大亮点。英伟达与优步的合作将在2028年前为四大洲的28个大都市区带来完全自动驾驶车队。初步部署计划于2027年前六个月在洛杉矶和旧金山湾区进行。
这些自动驾驶车队将使用英伟达完整的自动驾驶软件生态系统运行，该系统集成了DRIVE Hyperion计算平台和最近发布的Halos OS安全框架。
DRIVE Hyperion的影响范围超出了传统汽车制造商，共享出行平台Bolt、Grab和Lyft也已承诺使用该平台，这显著扩大了英伟达在出行领域的影响力。
阿尔帕马约1.5推动自动驾驶智能
英伟达在周一的活动上发布了阿尔帕马约1.5，这代表了其用于自动驾驶应用的开源AI模型套件的重大进步。此增强版本可处理驾驶视频流、运动历史数据、导航指令和自然语言命令，并生成带有透明推理解释的驾驶路径。
本质上，开发者现在可以通过基于文本的指令来编程车辆行为。这标志着相比以往需要为行为调整而完全重新训练模型的系统，有了显著改进。
自今年早些时候推出以来，最初的阿尔帕马约模型已吸引了超过10万汽车开发者下载。1.5版本引入了多功能的多摄像头兼容性和可调节的摄像头设置，简化了相同AI系统在不同车型上的部署。
增强的安全框架与测试能力
除了合作伙伴公告和模型升级，英伟达还推出了NVIDIA Halos OS——这是一个基于ASIL D认证标准构建的集成安全框架。该系统为自动驾驶汽车开发者提供了一个面向L4级汽车的生产就绪安全基础设施。
包括AEye、禾赛科技、法雷奥和伟创力在内的十家组织成为了英伟达Halos AI系统检测实验室的成员，该实验室旨在评估和认证自动驾驶汽车安全系统。
英伟达还宣布了NVIDIA Omniverse NuRec的全面上市。该工具采用3D高斯溅射技术，以数字方式重建物理环境用于模拟目的，使开发者能够严格测试自动驾驶汽车行为，而无需建造物理测试设施。
五十铃和TIER IV正在部署DRIVE Hyperion用于L4级自动驾驶巴士的开发。日产的L4级计划则整合了在该平台上运行的Wayve软件。
英伟达股价在周一盘后交易中上涨0.26%，延续了常规交易时段的积极势头。
