全球船舶租赁公司（GSL），营收突破1万亿韩元并增加股息……长期合约达3万亿韩元，实现“稳定增长”_新闻

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全球船舶租赁公司（GSL），营收突破1万亿韩元并增加股息……长期合约达3万亿韩元，实现“稳定增长”

2026-03-22 03:12:23

基于年度业绩的改善与稳定的船舶合同基础，公司正着手扩大股息并进行追加投资，延续了其“稳健增长”的态势。市场评价认为，公司在2025年业绩向好的同时，确保了超过20亿美元的长期合同收入，从而在航运市场的波动中保持了稳定性。

公司2025年全年收入录得7.665亿美元，较上年增长7.8%。同期净利润为4.069亿美元，每股收益为11.40美元，同比增长18.3%。以第四季度计，收入为1.909亿美元，净利润为1.002亿美元，在季度层面亦保持了稳定的增长势头。

公司已将年度股息上调至“A类普通股每股2.50美元”。2025年第四季度股息定为每股0.625美元，已于2026年3月支付；其B系列优先股的季度股息也维持在每股0.546875美元。近期宣布的股息在2026年第一季度维持相同水平，进一步强化了“股东回报”的政策基调。

财务指标同步改善。2025年调整后息税折旧摊销前利润为5.214亿美元，增长5.4%；已锁定的合同收入高达22.4亿美元。特别值得注意的是，公司2026年的船位合约覆盖率已达99%，2027年也达到约81%，这为未来业绩提供了高度的可预见性。

公司在船队扩张方面也采取了行动，已决定投入总计9000万美元，收购三艘8600标准箱级的环保型集装箱船。这些船舶均已签订持续至2030年的长期租约，预计将产生约8800万美元的收入。收购完成后，公司船队规模将扩大至71艘，总运力达42万标准箱。

目前，公司运营着一支平均船龄18年、共计69艘的船队，平均剩余租期约为2.5年。基于合同的收入为19.2亿美元，若包含备选租约则可达24亿美元。

市场分析指出，在全球海运运费波动性依然存在的环境下，公司“以长期合同为核心的业务模式”对业绩保障起到了关键作用。业内人士分析认为：“对即期运费依赖度低、中长期合同占比高的业务结构，在利率和经济周期波动阶段能发挥优势。扩大股息和较低的负债水平同样是提升投资吸引力的因素。”

公司已于2026年3月向美国证券交易委员会提交了年度报告，并通过面向投资者的电话会议与网络广播，持续分享其业绩与战略。

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全球船舶租赁公司（GSL），营收突破1万亿韩元并增加股息……长期合约达3万亿韩元，实现“稳定增长”