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当阿瑟·海耶斯不认同某种说法时，他从不赘言。在被问及"加密货币是否正成为平行金融体系的支柱"时——鉴于当前有报道称伊朗向油轮收取加密货币通行费、比特币进入国家金融对话范畴、XRP被讨论作为跨境结算基础设施——他仅以一句话回应。
他在接受Coinpedia采访时表示："只有当我看到机构大规模使用XRP的链上证据，我才会相信瑞波支持者的说法。"关于比特币通行费的传闻，海耶斯采用了同样的标准。他在X平台上写道："除非我看到与船舶通行费支付相关的链上交易，否则我不会相信伊朗正在收取比特币通行费。目前这不过是伊斯兰革命卫队在嘲讽西方肮脏的法币金融体系。"
金融时报的报道内容
据伊朗石油、天然气和石化产品出口商联盟发言人哈米德·侯赛尼描述，该通行费系统要求油轮提前通过电子邮件向伊朗当局发送货物详细信息。经核准后，每桶石油需缴纳1美元通行费，空载油轮可免费通行。
支付必须在数秒内通过比特币完成，此举特意规避国际制裁下的追踪和没收风险。该系统的设计旨在无论传统金融基础设施是否允许，都能持续运作。
这些交易是否确实在大规模进行，以及是否能在链上可查，正是海耶斯质疑的核心所在。
宏观背景考量
结合全球市场现状，这个问题的分量显得尤为沉重。曾参与构建1970年代石油美元体系的吉姆·里卡兹，近期将瑞波与比特币、泰达币共同列为伊朗传闻中霍尔木兹海峡通行费收取的可行货币选项。
平行金融体系的叙事始终是加密货币领域最具影响力的长期命题之一。而海耶斯所做的，不过是等待分布式账本给出最终验证。
