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政府扩大对国内航运公司的无抵押信贷担保与紧急运营资金支持
为应对霍尔木兹海峡封锁及中东战争长期化带来的资金压力，政府已扩大对国内航运企业的无抵押信贷担保并增加紧急运营资金支持。相关部门于28日宣布，将针对受中东地区局势动荡影响的航运企业实施流动性援助方案。霍尔木兹海峡是中东原油与物资往来的关键海上通道，该航线的阻塞已导致26艘国内船舶被困于海峡内。航运公司面临船舶运营延误，同时叠加保险费上涨、燃料成本上升及船员危险津贴增加等问题，经营压力正迅速加剧。
问题不仅限于成本上升
随着运费上涨，部分货主放弃发货，航运企业的经营环境也同步恶化。即便船舶出航，也难以稳定确保收益，这使得企业筹措日常所需周转资金的流动性紧缩风险日益凸显。政府研判此类冲击可能从个别企业蔓延至进出口物流整体，因而决定提前介入提供支持。
本次措施的核心在于新设无抵押信贷担保制度，帮助企业无需抵押即可获得资金。通过相关部门负责人批准程序引入的该制度，航运公司可免除额外提供抵押的负担，快速获取短期运营资金。每家企业支持额度上限为250亿韩元，担保对象为一年以内的短期贷款。若企业经营持续困难，贷款期限最长可延至五年。
此外，政府对现有紧急经营稳定资金的使用流程进行了优化，使其申请更快捷、成本更低。资金审批周期最多缩短三周，同时降低了各类手续费负担。该项资金每家企业支持上限为300亿韩元，期限一年，可延长一年。另外，相关部门还决定延长到期金融产品的本息偿还期限，并将船舶抵押贷款的抵押认可比率由原来的60%至80%暂时上调至70%至90%。具体细则与申请通道自28日起通过指定平台开放。
政府表示，此次措施着重于缓解航运企业的短期资金困境，并减缓进出口物流网络的剧烈波动。航运业作为支撑能源运输与进出口运输的基础产业，在中东风险长期化的情况下，金融支持的速度与范围显得尤为重要。若未来中东局势持续不稳，后续可能会推出更多金融补充措施或物流稳定对策。
