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加州指控通用汽车出售用户位置数据
加州司法部门指出，通用汽车公司未经用户同意，将数十万名安吉星服务订阅者的行车定位与驾驶行为数据出售给第三方数据经纪商。为达成和解，通用汽车将支付1275万美元赔偿金。该协议于5月8日由加州总检察长罗布·邦塔正式公布。
根据邦塔办公室的声明，这项和解协议尚待法院最终批准。若通过，将成为《加州消费者隐私法案》颁布以来金额最高的处罚案例。协议同时要求通用汽车在未来五年内禁止出售消费者个人数据，并须在180天内删除已保留的驾驶数据，除非获得用户明确授权。
数据流向保险评估机构
调查显示，通用汽车将包含用户姓名、电话、住址、GPS定位记录及驾驶习惯在内的数据提供给了两家数据经纪商——威达信集团旗下维里斯克分析公司与律商联讯风险解决方案公司。这些数据来源于2016年至2024年间搭载安吉星系统的车辆，系统持续记录用户的行驶路线、停车位置、车速变化甚至急加速等详细行为。
据报道，通用汽车通过此类数据交易在全美范围内获利约2000万美元。邦塔总检察长强调：“通用汽车在多次承诺保护用户隐私的情况下，仍暗中出售加州驾驶者的敏感数据。这些信息足以揭示居民的日常习惯与行动轨迹。”
行业数据滥用引发连锁反应
自《纽约时报》2024年率先披露以来，多家汽车制造商向保险公司提供驾驶行为数据的做法逐渐浮出水面。全美多地驾驶人反映，其保险费率在数据共享后出现异常上涨。不过加州监管机构表示，该州驾驶人并未因通用汽车的数据交易直接面临保费调整——根据加州保险法规，保险公司不得单纯依据驾驶行为数据制定费率。
监管重拳接连落下
2025年1月，美国联邦贸易委员会已与通用汽车及安吉星达成协议，要求其五年内不得向消费者报告机构共享或出售车辆停放位置与驾驶行为等隐私数据。联邦贸易委员会批评该行为“严重违背消费者信任”。
本次加州诉讼由多地区检察官联合推动，旧金山、洛杉矶、纳帕及索诺玛县的检察机构在加州隐私保护局支持下共同参与行动。旧金山地区检察官布鲁克·詹金斯指出：“现代汽车已成为移动数据收集器，加州居民有权明确知晓何种数据被收集、作何用途以及如何行使退出权。”
加州隐私保护机构执行主任汤姆·肯普强调，本案警示企业必须遵循数据最小化原则，以负责任的态度处理信息，并向消费者保持透明。
企业回应与整改要求
通用汽车在向媒体发布的声明中表示，和解协议主要涉及“智能驾驶”项目，并称已于2024年停止该服务。公司宣称将持续加强隐私保护措施，保障用户对个人信息的知情权与控制权。
除经济处罚外，和解协议还要求通用汽车立即停止向所有消费者报告机构销售驾驶数据，并须通知维里斯克与律商联讯两家公司删除此前购买的相关数据。
