赫兹(HTZ)股价暴跌逾20%，因下调Q2指引及二手车业务亏损_新闻

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赫兹(HTZ)股价暴跌逾20%，因下调Q2指引及二手车业务亏损

2026-06-24 21:40:11

TLDR

赫兹（Hertz）下调第二季度业绩指引，预计调整后公司EBITDA在5000万至8000万美元之间，处于此前预期区间的低端。
二手车市场疲软是主要拖累因素：5月份二手车销售亏损完全抵消了4月份的利润，导致每月净折旧额达到约300美元/辆。
公司宣布启动1亿美元的股权融资和3亿美元的可交换优先票据发行计划，进一步加剧了市场压力。
尽管运营指标（如车队规模、日均收入、租赁天数）符合或略高于预期，但资本运作消息导致股价盘前暴跌逾20%。

赫兹（Hertz）下调业绩预期，股价盘前暴跌逾20%

赫兹全球控股（Hertz Global Holdings）股价在周三盘前交易时段大幅下挫，跌幅超过20%，跌至约3.98美元。这一急剧下跌源于这家汽车租赁运营商披露的第二季度财务业绩低于预期，同时宣布了即将进行的资本筹集计划。

这家总部位于佛罗里达州的公司透露，其第二季度调整后公司EBITDA（息税折旧摊销前利润）预计将落在5000万至8000万美元之间。虽然从技术上讲，这仍在此前公布的业绩指引范围内，但修正后的预测已触及该区间的下限。

问题主要源于二手车市场状况的恶化。赫兹原本预计在整个第二季度都能从车辆处置中获利，但5月份的情况却出乎意料地艰难，亏损完全抵消了4月份取得的积极成果。这一逆转导致该季度每辆车每月的净折旧额达到了约300美元。早在5月份，公司领导层曾表示有信心该指标将大幅低于300美元的门槛，但现实却事与愿违。

二手车市场需求疲软是面临的根本挑战。消费者对二手车需求的减弱，使得像赫兹这样拥有庞大车队的运营商在不出售大幅折价的情况下，难以清空库存。

不过，运营数据并非完全黯淡。包括总车队容量、平均每日收入率和总租赁交易量在内的关键绩效指标预计将符合或略微超过此前的预期。客户对车辆租赁的需求依然强劲，同时车队利用率也超过了内部预测。第二季度日均收入同比增幅较第一季度也有所加快。基本的租赁业务仍保持稳健——困难在于如何处理老化的车队车辆。

资本筹集加剧市场压力

除了盈利方面的坏消息，赫兹还同时披露了两项资本筹集交易，这进一步动摇了投资者的信心。

第一项是通过与摩根大通证券（J.P. Morgan Securities）的股票借贷机制进行的1亿美元普通股发行。根据此安排，赫兹向摩根大通提供股票，后者再将其配售给机构投资者和散户投资者。值得注意的是，赫兹不会从这笔交易中获得任何现金——摩根大通将保留所有收益——赫兹仅能收取少量的借贷费用。

第二部分是发行3亿美元、2030年到期的可交换高级第一留置权担保实物支付票据（PIK Notes），仅面向合格机构买家。这些票据为持有人提供了交换成现金、普通股或两者混合的权利，具体由赫兹公司自行决定。票据发行产生的现金将用于满足一般公司需求，可能包括减少未偿债务。股票借贷交易的完成取决于票据发行的完成，但反之则不成立。