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Ethra Ship推出区块链协议，助力航运资产代币化
Ethra Ship公司正式发布了一项基于四年航运运营经验的区块链协议，为个人成本高达3000万至1.2亿美元的资产类别打开了投资通道。
项目概述
Ethra Ship推出的区块链协议，可将运营中的航运资产投资进行代币化处理。该平台将其治理代币$SHIP与受监管的现实资产（RWA）投资层分离，后者由持有船舶的特殊目的载体（SPV）提供支持。此次发布正值代币化现实资产市场持续扩张之际，华尔街预测该市场将增长至数万亿美元规模。
根据Ethra Ship近期公告，该公司推出了一套双层现实资产代币化协议，旨在连接加密货币用户及机构投资者与运营中的干散货航运资产。该平台由Ethra Invest提供支持，后者自2021年起便开始收购、管理和商业运营船舶，使协议从起步阶段就具备创收业务基础，而非单纯依赖未来的收购计划。
谈及此次发布，Ethra首席执行官Saeed Al-Marri表示，代币化只有建立在运营业务而非理念之上才能成功。“代币化只有在真实业务支撑下才能发挥作用。我们从第一天起就将四年的船舶运营经验、实时租船收入及运营数据带入协议，为航运现实资产应达到的标准树立了标杆。”
Ethra表示，其投资组合在引入区块链技术之前，已通过商业船舶运营产生期租等价收入，并建立了管理航运资产所需的基础设施。该公司指出，这一方式与那些先发行代币、再寻求收购底层资产的项目截然不同。
协议将治理权与受监管的船舶投资分离
根据公布的架构，第一层围绕SHIP代币展开，该代币作为生态系统的实用与治理资产。Ethra表示，代币持有者可通过质押获得其“船队可视化仪表盘”的访问权限，实时查看船队性能数据，同时随着协议发展参与治理决策。
在公开代币层之外，公司还为完成KYC和AML审核的合格投资者创建了受监管的投资层级。据Ethra介绍，参与该层级的投资者可获得拥有运营中干散货船舶的特殊目的载体的部分敞口，从而分享商业货运租约产生的现金流。
针对此次发布，Ethra首席运营官Emad Shahin表示，该协议将区块链基础设施与公司已运营多年的航运业务相结合。“Ethra Ship协议为Web3和传统投资者提供了一种结构化方式，可参与我们自2021年以来一直运营和投资的资产类别。基础设施建立在我们在航运领域的业绩记录之上，让参与者相信我们拥有运营创收船队的经验。”
Ethra补充称，未来开发阶段将扩展质押功能、机构参与及链上数据服务，并最终引入代币化的船舶所有权。
现实资产市场持续超越传统资产类别
随着现实资产持续吸引机构关注，航运业进入代币化市场。今年5月，公开区块链上的代币化现实资产价值已攀升至近340亿美元，而2025年初这一数字约为54亿美元。以太坊目前占据约60%的市场份额，而代币化美国国债规模约为150亿美元。
新兴资产类别也不断涌现。本月早些时候，星展银行宣布计划推出由新加坡金库中金条支持代币化实物黄金，将其数字资产战略延伸至代币化货币市场基金和稳定币服务之外。
华尔街机构也对该领域增长做出预测。花旗银行在其《代币化2030：华尔街链上化》报告中估计，在基准情景下，代币化证券市场到2030年可能达到5.5万亿美元，预测范围因采用程度不同在2.7万亿至8.2万亿美元之间。该银行预计，未来十年区块链基础设施将支持日益增长的国债、股票、基金及其他金融资产份额。
