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关键要点
Lucid（LCID）股价周五一度上涨15.6%，最终收于约5.92美元，受其与Uber和Nuro在自动驾驶汽车领域合作的利好消息推动。
这家电动汽车制造商将交付Gravity SUV及其即将推出的中型车型，用于2027年在旧金山和休斯顿推出的自动驾驶出租车服务。
Lucid正通过裁减18%的美国国内员工来削减开支，预计每年可节省1.58亿美元。
在2026年2月25日至4月13日期间购买股票的股东，已被纳入一项正在进行的证券集体诉讼范围。
分析师仍持怀疑态度——共识评级为“减持”，平均目标价为9.67美元。
Lucid Group（LCID）股价周五大幅上涨，涨幅一度高达15.6%，盘中触及5.95美元的高点，最终收于约5.92美元。当日成交量达到3500万股，约为日均成交量1210万股的三倍。
这股涨势源于投资者对Lucid作为Uber和Nuro自动驾驶出租车项目独家车辆制造商的高度热情。这家电动汽车制造商将为其自动驾驶服务提供Gravity SUV车型以及即将推出的中型平台。
Lucid目前正在其亚利桑那州的工厂生产用于验证的自动驾驶车辆。该公司已启动测试和安全验证流程，目标是在2027年实现商业部署。
该自动驾驶出租车服务将首先在旧金山湾区推出，随后扩展到休斯顿作为第二个运营市场。Uber已在休斯顿获得一个5万平方英尺的设施，用于车辆 depot 运营和充电基础设施建设。有报道称，配备安全驾驶员的自动驾驶道路测试目前已在当地进行。
为此，一个由近100辆基于Gravity的自动驾驶出租车组成的工程测试车队正在加利福尼亚州和德克萨斯州组建。
企业重组进行中
除了自动驾驶出租车项目，Lucid正在实施一项全面的企业重组战略。该公司将裁减18%的美国国内员工，预计此举每年可节省约1.58亿美元的成本。
在推进新产品开发计划的同时，公司也正在进行管理层更替。此次重组表明，管理层在产能爬坡阶段专注于精简运营。
在财务表现方面，Lucid最新财报未达预期。该公司每股亏损2.82美元，高于市场普遍预期的2.53美元。营收为2.825亿美元，尽管同比增长20.2%，但远低于预期的3.585亿美元。
分析师质疑与法律挑战
华尔街情绪依然明显谨慎。该股的平均分析师评级为“减持”，共识目标价为9.67美元。
TD Cowen在5月份将目标价从10美元下调至7美元。摩根士丹利维持5美元的估值目标。Cantor Fitzgerald和花旗集团则给出了更为乐观的14美元目标价，不过花旗集团已从此前的17美元目标价下调。
多家律师事务所正在发起一项针对在2026年2月25日至4月13日期间持有LCID股票投资者的证券集体诉讼。这一法律不确定性增加了额外风险因素。
机构股东控制了约75%的流通股。高盛在第一季度扩大了持仓，增持了超过280万股。AQR资本管理公司将其仓位增加了90%。
尽管周五上涨，LCID股价今年迄今仍下跌50.2%。按当前5.92美元的价格计算，股价较2025年7月创下的52周高点31.30美元下跌了82%。
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