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拉各斯州网约车司机工会宣布结束四天罢工
尼日利亚应用程序网约车运输者联合工会（AUATON）拉各斯州委员会在道路停工四天后，宣布取消司机罢工。该工会主席贾伊塞米·阿齐兹（Comrade Jaiyesimi Azeez）签署了一份声明，称此次工业行动已取得成功，并在评估局势后认为停止罢工是必要的。
声明指出：“鉴于我们对当前局势的评估，我在此正式宣布，立即终止正在进行的工业行动和停运状态。司机可恢复正常运营活动，同时请密切关注工会后续发布的官方通知。”
工会主席还对在整个四天工业行动中坚定支持运动的拉各斯网约车司机表示感谢。他强调，司机们的牺牲、团结、勇气和承诺充分展示了集体行动的力量。
工会呼吁成员卸载inDrive应用
工会进一步表达了对主要网约车平台之一inDrive的不满，指责其在罢工期间表现冷漠。声明称，该公司未在工业行动期间主动联系工会，这种不作为显示了对支撑其业务的司机的不尊重。
声明写道：“尽管我们采取了集体行动并提出了司机的关切，但inDrive从未与AUATON进行有意义的沟通。缺乏互动令工会深感失望，也引发了人们对该公司是否愿意倾听使其业务得以实现的人群声音的严重担忧。随着事态发展，AUATON鼓励所有司机重新考虑使用inDrive，并从手机中卸载该应用程序。”
作为替代方案，工会鼓励司机探索并下载由AUATON在拉各斯州推荐的本地应用程序，包括MyKab、Randbax和SimpliRide。工会相信，此举不仅能为尼日利亚民众提供可靠的替代选择，也能让本地应用有机会证明它们能为司机提供更好的、更可持续的服务体验。
其他平台的回应
回顾此前情况，在此次始于10月12日星期一的罢工前夕，另一大网约车平台Bolt宣布，已准备好与该司机工会进行对话，以在其尼日利亚最大的运营城市避免工业行动。Bolt表示，他们注意到了拉各斯州AUATON委员会关于司机收入、运营成本、平台收费、透明度和福利等方面的关切。公司承认司机面临的经济压力，并理解维持一个能让司机持续盈利和成功运营的可持续环境的重要性。
Bolt非洲监管与政策负责人Weyinmi Aghadiuno表示：“本着这一精神，Bolt致力于在下周初与AUATON及司机代表举行圆桌会议，倾听他们的关切，交流观点，并探讨进一步合作的实际领域。我们以诚意开展此次对话，共同致力于构建一个安全、可靠且经济上可持续的网约车生态系统。”据报道，圆桌会议最终于周四举行。
与此同时，inDrive表示，它密切关注着围绕网约车票价、司机福利和佣金费用的行业讨论，并强调作为一家公司，它通过低服务费、改善收入机会、福利合作以及与司机社区的持续互动来支持司机。然而，该公司强调，它仍然提供行业内最低的佣金费率。
inDrive国家总监Timothy Oladimeji表示：“我们仍收取行业内最低的佣金费率。降低佣金的决定旨在减轻当前经济形势对司机的影响，使他们能够保留更大比例的收益。”
