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关键要点
在周四公布第二季度交付数据之前，特斯拉股价本周已上涨10.8%。分析师对第二季度交付量的预测范围在40万辆至46.6万辆之间。去年第二季度，特斯拉售出了38.4万辆汽车，这意味着目前的所有预测都表明同比实现正增长。尽管汽油价格上涨带来了一些缓解，但联邦电动汽车补贴取消（7,500美元）造成了不利因素。德意志银行维持其“买入”评级；整体分析师情绪仍为“持有”，平均目标价为403.07美元。
利空与利好因素
截至周三，特斯拉股价报427.74美元，日涨幅1.7%，周涨幅高达10.8%，市场参与者正赶在周四第二季度交付数据公布前进行战略性布局。
交付数据是关键指标。分析师的预期区间异常宽泛——FactSet的共识预期徘徊在40.9万辆左右，彭博的汇总平均值接近40万辆，而特斯拉的汇总共识则接近40.6万辆。在乐观预期方面，预测者Troy Teslike预计交付量为46.6万辆。Future Fund的Gary Black预测为42万辆。
去年第二季度，特斯拉交付了38.4万辆汽车，这意味着目前所有预测都表明同比实现正增长。
如果这些预测准确，特斯拉将实现连续第二个季度交付量同比增长。这家汽车制造商自2024年以来尚未实现过连续季度交付增长。年度交付量于2023年达到约180万辆的峰值，随后在2024年和2025年均出现下滑。
利空与利好因素
9月份，7,500美元的联邦电动汽车购买补贴被取消，降低了美国消费者的购买力，并带来了需求挑战。特斯拉还选择不推出更实惠的大众市场电动汽车，而是将资源集中在Cybercab自动驾驶出租车项目上。
相反，在伊朗冲突扰乱全球石油市场之后，5月份汽油价格飙升至每加仑约4.60美元——上涨了约1.60美元。高昂的燃料成本通常会激励消费者转向电动汽车。
该股本周10.8%的飙升表明市场已经消化了对有利结果的预期。行业观察人士表示，特斯拉可能需要实现约42万辆或更高的交付量才能维持这一上涨趋势。接近46.6万辆的数字可能会进一步推高股价。
进入2026年，尽管近期有所反弹，特斯拉股价今年迄今仍下跌约6%。
华尔街评级与财务表现
德意志银行本周二重申了对特斯拉的“买入”评级。更广泛的分析师群体表现出更为谨慎的情绪——21位分析师给予“买入”评级，20位给予“持有”评级，4位维持“卖出”评级。共识目标价为403.07美元，略低于当前交易水平。
在最近一个季度的财务报告中，特斯拉公布的每股收益为0.41美元，超过了0.39美元的共识预期。营收总计223.9亿美元，略低于229.6亿美元的预期，但同比增长了15.8%。Wedbush维持华尔街最乐观的600美元目标价。
内部人士活动倾向于卖出。首席财务官Vaibhav Taneja在6月初以每股402.20美元的价格减持了约2,600股。董事Kathleen Wilson-Thompson在4月底将其持股减少了35%。在过去90天内，内部人士累计卖出约1,240万美元的股票。
机构持股比例为66.2%，多个基金在最近几个季度增加了头寸。第二季度交付数据将于周四上午公布。
