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SpaceX正在考虑一项计划，向全美用户出售其自有品牌Starlink移动电话服务，此举将使埃隆·马斯克的公司与美国最大的几家电话运营商展开竞争。
上周五有报道称，该公司还在考虑未来建设自己的地面无线网络。据知情人士透露，SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特维尔在最近的IPO路演中阐述了这一想法。
对于Starlink来说，直接向手机用户销售将是一个重大变化。目前，它与T-Mobile等运营商合作，利用其卫星群填补常规网络覆盖不足的盲区。
新计划将使SpaceX自行签约客户并提供移动合同，与Verizon、AT&T和T-Mobile展开竞争。
SpaceX在上月提交的IPO文件中首次明确表达了其无线业务愿景，将Starlink Mobile描述为Verizon、AT&T等公司的竞争对手。
SpaceX是否会收购T-Mobile？
TD Cowen分析师格雷戈里·威廉姆斯上周四写道，如果SpaceX无法达成批发网络协议，或者马斯克的公司更愿意直接拥有无线业务，那么T-Mobile将是“明确的选择”。他指出了两家公司通过Starlink现有的合作关系。“另一个想法是SpaceX收购AT&T，”威廉姆斯建议。
威廉姆斯表示，SpaceX可以通过增发股票来支付收购T-Mobile的交易成本，并补充说这样做不会对现有股东的持股造成太大损害。
他还提到了SpaceX收购一家有线电视公司的可能性，指出康卡斯特和特许通信都与Verizon有批发网络协议，这可能使它们具有吸引力。
这些数字有助于解释为什么连接业务是焦点。Starlink在第一季度贡献了SpaceX 69%的收入，而包括Starlink Mobile在内的连接业务是该公司唯一盈利的部分。同一时期，太空部门亏损6.19亿美元，人工智能部门亏损25亿美元。
一些观察人士认为，另一项交易可能更早发生。韦德布什证券分析师丹·艾夫斯表示，他的公司认为SpaceX和特斯拉在2027年前合并的可能性为80%或更高，并写道“两家公司合并的基础已经具备”，使其成为一个整体。
在月初交易首秀前接受采访时，肖特维尔表示，合并SpaceX和特斯拉“可能会让埃隆的生活稍微轻松一些”。她表示“毫无疑问，未来特斯拉和SpaceX之间存在协同效应”，但补充说，目前她“专注于维持公司正常运转”。
在提交的文件中，SpaceX将Starlink Mobile的潜在市场规模定为7400亿美元，并表示将寻求“扩大我们的Starlink Mobile服务”。
早在今年1月，当X平台上有用户询问是否会推出“Starlink手机”时，马斯克表示“并非完全没有可能”，但到了2月，他又表示公司并未在开发手机。
SPCX经历了剧烈波动
此次IPO创下了纪录，市值超过了亚马逊和微软。然而，股价的上涨势头并未持续，随后遭遇了16%的暴跌，之后才逐渐稳定为较小的日波动。
散户投资者大量涌入。Vanda的维拉杰·帕特尔表示，SpaceX“体现了历史上引起散户投资者共鸣的许多特质”，指出其宏大愿景、著名创始人和大量媒体报道。在最初的五个交易日内，散户净买入4.05亿美元的股票，Vanda称这是近期历史上最强劲的散户IPO首秀。
马斯克一如既往地高谈增长，他在6月14日表示，公司“可能有望在2030年达到约1万亿美元的收入”。
这一数字远高于该公司2025年187亿美元的收入，当年净亏损49亿美元，随后第一季度亏损42.8亿美元。即便如此，几乎没有人看空。
《大空头》中的迈克尔·伯里在6月16日表示，他没有持仓，称期权成本过高，同时仍然质疑近3万亿美元的估值。
