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核心要点
经过军事验证的自主技术
尽管取得技术突破，股价仍下跌
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Joby Aviation 使用改装后的塞斯纳 Caravan 飞机，在没有任何飞行员干预的情况下，完成了一项历史性的 3,199 英里全自主跨大陆飞行。此次演示飞行从加州西海岸出发，抵达北卡罗来纳州东海岸，途中包括肖空军基地（Shaw Air Force Base）等战略经停点。该公司的自主飞行技术已累计完成超过 400 次飞行，空中自动化运行时间超过 800 小时。
尽管宣布了这一消息后 JOBY 股价早盘上涨，但随着股东锁定利润，收盘时股价下跌。公司首席执行官 JoeBen Bevirt 本周通过预先确定的交易安排减持了超过 60.6 万股股份。
Joby Aviation 创下航空技术里程碑
本周四，Joby Aviation 在航空技术领域取得了重大成就，完成了前所未有的自主跨大陆旅程，从加州飞往北卡罗来纳州海岸线，全程 3,199 英里，无需任何手动飞行员输入。
$JOBY 完成横跨美国 3,199 英里的自主飞行，零飞行员控制输入
一架搭载 Joby 自主系统的改装塞斯纳 Caravan 飞机从加州飞往北卡罗来纳州，自主处理滑行、起飞、导航和着陆环节。
机上安全飞行员进行了……——华尔街引擎 (@wallstengine) 2026年9月18日
这架 specially modified 塞斯纳 Caravan 从加州康科德（Concord）起飞，途经凤凰城、沃斯堡、位于南卡罗来纳州的肖空军基地，最终抵达北卡罗来纳州代尔县地区机场。飞机在整个航程中接受了来自 Joby 加州总部和肖空军基地的远程监控，监督范围最远达 2,323 英里。
旅程在基蒂霍克（Kitty Hawk）的第一飞行纪念碑附近结束，这是一个具有象征意义的地点，旨在向莱特兄弟在该地开创性的航空成就致敬。
在整个跨大陆旅程中，飞机成功应对了多个运营挑战。它在被认为是美国最拥挤的通用航空设施之一的凤凰城鹿谷机场（Phoenix Deer Valley）顺利融入交通流，并动态调整航线以避开危险天气系统。
据 Joby 称，这次成功的演示验证了该技术在不同商业应用中的就绪状态，包括货物运输、紧急医疗服务、救灾行动以及军事供应链。
经过军事测试的自主技术
Joby 通过 2024 年收购 Xwing 获得了这一自主飞行系统。整合完成后，该平台已在受监管和非受监管的空域环境中完成了超过 400 次单独飞行，代表了超过 800 小时的自动化运行。
除了商业测试外，该自主系统还在三次主要的美军训练演习中接受了评估，提供了超越标准商业开发协议的实际验证。
目前，演示飞机正在执行返回加州的旅程，计划包括在华盛顿特区、威奇托（Wichita）和波特兰（Portland）降落。
尽管取得技术成就，股价仍下跌
尽管发布了开创性的技术公告，JOBY 股票收盘时下跌约 2%。在航班消息公布后，该股曾一度上涨，但随着市场参与者利用这一积极发展获利了结，涨幅随即回落。
Joby Aviation, Inc., JOBY
截至 2026 年，JOBY 今年至今下跌了 54%，表现远逊于标普 500 指数 11% 的涨幅。市场参与者对公司庞大的资金需求以及获得自主商业运营全面监管批准所需的漫长时间表仍持谨慎态度。
此外施加下行压力的是，首席执行官 JoeBen Bevirt 于周二出售了超过 60.6 万股股份，这在一周四发布的 SEC 文件中有所披露。该交易是根据 2026 年 3 月 5 日建立的 Rule 10b5-1 交易安排执行的，涉及通过 The Joby Trust 持有的股份，Bevirt 为该信托的实益拥有人。
根据预先确定的交易时间表，此次减持是通过几笔单独的交易完成的。
