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特斯拉（TSLA）动态：Cybertruck生产线易主传闻与储能新对手
核心摘要：
- 特斯拉周四午后股价微涨0.33%，但过去一年累计下跌9.23%。
- Unplugged Performance提出接手Cybertruck生产，旨在让特斯拉专注于Robotaxi业务。该计划由投资者承担成本，特斯拉收取授权费。
- Lunar Energy宣布其家用储能系统在性能上可与特斯拉抗衡，且更适配家庭环境。
- 分析师对特斯拉股票评级为“适度买入”，平均目标价为411.86美元。
桌面提案：Cybertruck生产线转移计划
特斯拉（TSLA）周四午后交易时段股价小幅上涨0.33%。这一波动源于一家外部公司提出了一项旨在延续Cybertruck生命周期的计划。
尽管近期股价有所回升，但过去一年内，特斯拉股票整体下跌了9.23%。
上周，特斯拉宣布将于明年某个时间停止在奥斯汀超级工厂的Cybertruck生产，以便将资源集中用于其自动驾驶出租车Cybercab项目。对此，第三方公司Unplugged Performance并未沉默，其在社交媒体平台X上发布了一份提案，提议接管Cybertruck的生产线。
具体方案细节
据报，该公司将提案直接指向埃隆·马斯克。方案中甚至构想了一款三排座的SUV风格Cybertruck。
根据该计划，Unplugged Performance的投资者将承担生产成本。同时，Cybercab项目将保留对特斯拉电池电芯的优先使用权。特斯拉将通过授权费获得收益，并可能向这些卡车销售全自动驾驶（FSD）和Robotaxi相关功能。
Unplugged Performance规划了两条销售渠道：一条是将车辆接入Robotaxi网络，以实现单车利润最大化；另一条是面向私人市场的销售，单车利润相对较低。该公司称这两种渠道均具有“可持续性”并能实现“快乐最大化”。
市场反应
截至周四，特斯拉及马斯克本人尚未对此作出正式回应。不过在X平台上，回复多为正面。部分车主晒出了自己的车辆照片，另一些人则询问是否会有升级选项。一位用户写道：“你们是认真的吗？请告诉我你们是认真的。我需要这辆车和SUV。”
Cybertruck自2019年发布以来经历了不少波折，直到2023年底才正式开始量产。车主曾报告出现生锈问题，并指出车辆在越野性能上未达宣传标准。此外，消防员需接受特殊培训以应对电池火灾，且该车型曾多次面临召回。
家用储能领域的新竞争对手崛起
与此同时，Lunar Energy宣布其家用储能系统在性能上与特斯拉相当，并强调其产品更贴合家庭使用需求。
该系统最大可容纳300千瓦时（kWh）电量，足以满足普通家庭约10天的电力需求。其首席执行官Kunal Girotra曾担任特斯拉能源部门主管。Girotra表示：“我们是挑战者，但我们正全力以赴，寻找新方法以扩大优势差距。”
分析师观点
基于过去三个月内14次“买入”、11次“持有”和2次“卖出”的评级，分析师对特斯拉股票的总体评级为“适度买入”。平均目标价为411.86美元，意味着约有5.15%的上涨空间。
