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特斯拉因近光灯过亮召回Model 3和Model Y车型
特斯拉尚未最终确定大灯修复方案
NHTSA审查范围超出特斯拉大灯召回
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特斯拉因近光灯过亮召回20,349辆Model 3和Model Y车型。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，近光灯亮度超标可能增加道路碰撞风险。
特斯拉尚未最终确定受影响大灯总成的维修方案。
此次召回覆盖美国境内18,735辆Model Y车型和1,614辆Model 3车型。
尽管面临新的美国车辆安全审查，特斯拉股价收于332.81美元，上涨0.58%。
特斯拉收盘价为332.81美元，上涨0.58%，一则新的美国安全召回事件加大了监管审查力度。此次召回涉及20,349辆Model 3和Model Y车型，这些车辆的低光束近光灯可能超过联邦亮度限制。NHTSA表示，该缺陷可能影响其他道路使用者的视野，并增加碰撞风险。
特斯拉召回Model 3和Model Y车型
此次召回涉及部分2017年至2023年款Model 3车型以及2020年至2023年款Model Y车型。
特斯拉在受影响车辆中确认了18,735辆Model Y车型和1,614辆Model 3车型。该公司通过制造和服务记录，识别出配备了特定前大灯总成的车辆。
NHTSA在审查大灯问题后，为此次行动分配了召回编号26V507。受影响的大灯总成包括供应商制造日期为2023年6月2日或之后的产品。此次召回所涉及的大灯总成由墨西哥的Marelli Automotive Lighting公司供应。
这些近光灯可能在联邦定义的测试区域部分产生过度的光线输出。这种光线输出可能对迎面驶来的驾驶员造成眩光。NHTSA表示，这种情况可能降低道路能见度，并增加碰撞风险。
特斯拉尚未最终确定大灯修复方案
特斯拉于2026年8月4日提交了召回报告，并随后通知了门店和服务中心。该公司尚未最终确定受影响大灯的补救措施。NHTSA也尚未确认特斯拉是否能够通过软件纠正该问题。
特斯拉经常通过OTA（空中升级）更新来解决其整个车型系列中与软件相关的召回问题。此次召回可能需要不同的处理方法，因为它涉及特定的前大灯总成。车主必须等待特斯拉批准补救措施并提供维修说明。
根据召回文件，特斯拉计划于9月15日向车主发送通知信函。该公司也可能在此之前通过其移动应用程序提醒受影响的车主。一旦补救措施可用，车主即可按照特斯拉的指示进行维修。
NHTSA审查范围超出特斯拉大灯召回
此次大灯召回之前，NHTSA已对约120万辆特斯拉车辆展开了另一项调查。监管机构在收到156起关于前悬架部件可能失效的投诉后，启动了该审查。该调查涵盖多个车型年份生产的特定Model 3和Model Y车型。
部分投诉称，前下横向连杆脱落，影响了转向控制。驾驶员还报告称，该部件失效后车辆无法行驶。NHTSA尚未将该问题与任何已报告的碰撞、受伤或死亡事件联系起来。
特斯拉此前曾在2021年和2023年因类似的下连杆问题召回过较小批次的Model 3车型。监管机构现在将评估这些新悬架投诉的原因、范围和严重程度。与此同时，尽管有最新的召回事件和持续的联邦安全审查，TSLA当日收盘价仍有所上涨。
